Mantenimiento de la batería
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Resumen:
Para garantizar la integridad de cualquier fuente de alimentación ininterrumpida, Telecomunicaciones 48V sistema o el generador, las baterías de ácido de plomo deben ser controlados y mantenidos.
Sorprendentemente lo que alguna vez el costo de su sistema de protección de energía, si es un independiente sistema de UPS o generadores diesel de reserva de la ventanilla única más común de fracaso son las baterías.
Alta resistencia, fuga o circuitos abiertos hará que las pilas al fracaso, ya no proporciona la autonomía prevista o, en ...
Palabras clave:
sistemas de alimentación ininterrumpida, generadores diesel, banco de carga
Cuerpo del artículo:
Para garantizar la integridad de cualquier fuente de alimentación ininterrumpida, Telecomunicaciones 48V sistema o el generador, las baterías de ácido de plomo deben ser controlados y mantenidos.
Sorprendentemente lo que alguna vez el costo de su sistema de protección de energía, si es un independiente sistema de UPS o generadores diesel de reserva de la ventanilla única más común de fracaso son las baterías.
Alta resistencia, fuga o circuitos abiertos hará que las pilas al fracaso, ya no proporciona la autonomía prevista o, en el caso de un generador de la incapacidad de comenzar. El resultado - la pérdida de la carga de la web. Entonces, de repente necesita una llamada de emergencia a cabo 24-7 ingeniero.
Suministros ininterrumpidos de energía pueden tener baterías internas o alojados en los gabinetes de baterías independientes. Cada batería tiene una vida útil recomendada, generalmente 5 años o 10 años, aunque estos son optimistas, ya que no tienen en cuenta el uso de alta del sistema de la batería del SAI causados por picos intermitentes, salidas de color marrón o fluctuaciones de voltaje que son absorbidos por las pilas para proteger sus sistemas de misión crítica sensibles.
A pesar de que la batería puede tener una expectativa de vida útil declarada por el fabricante normalmente de hasta diez años, si no se comprueba de manera regular y que puede fallar. En una serie de 32 bloques todo lo que necesita es una batería para convertirse en alta impedancia y la cadena completa será inútil ya que la carga no podrá señalar a la actual que requiere y, como resultado de la carga se pierde y su carga crítica caerá por encima de. Las baterías viejas se pueden quitar y nuevas baterías suministradas.
Los signos más evidentes de la fuga de la batería debido a un fallo en el sellado de la batería de plomo-ácido que causa la carcasa de división puede ser visible. Otras cuestiones de alta impedancia de circuito abierto y no son evidentes y requieren controles periódicos.
Hay un número de diferentes tipos de construcción de la batería, pero pueden ser divididos en dos tipos comunes de células'wet "y" plomo-ácido reguladas por válvula (VRLA) (a menudo denominado simplemente "baterías selladas de plomo ') .
Batería húmeda celda de mantenimiento puede consumir más tiempo, ya que el comercio fuera en contra de mayor esperanza de vida es el mayor costo de mantenimiento debido a la necesidad de tomar las lecturas de gravedad específica y «complemento» a la célula. Un control visual de pilas húmedas debe llevarse a cabo sobre una base más regular como cualquier disminución notable en el nivel de electrolito debe ser rápidamente corregido.
La batería de plomo ácido VRLA 'es más difícil comprobar que una batería sellada. El método más común de la prueba, a menudo integrados en la mayoría de los equipos y sistemas de UPS es una prueba automática de la batería que a menudo se realiza de forma automática una vez por semana / hora mensuales. Si la prueba falla el sistema de UPS va a generar una alarma. El mayor inconveniente es que si el equipo es que soporta una carga pequeña comparada con la capacidad de los equipos de la batería no se trabajó muy duro y prematuramente podría fallar.
El medio más fiable de las pruebas regulares de una batería es: --
1. Al cargar la batería a un tercio de su capacidad y llevar a cabo una prueba de la capacidad de
2. pruebas de impedancia cada vez más popular como es no intrusiva.
Existen varios métodos de lograr el mismo resultado, pero es un método de pasar una corriente alterna conocida a través de la batería y medir el voltaje de corriente alterna y así, mediante Ley de Ohm calcular la impedancia de la batería. Estos resultados pueden compararse con el valor recomendado por el fabricante y por el mantenimiento de registros se puede comparar en un período de tiempo razonable para permitir un programa de sustitución que se ejecutarán cuando la impedancia de la batería ha alcanzado un valor prefijado.
Cual sea el método de la batería de pruebas que usted elija, el mantenimiento de la batería regular es una parte integral de cualquier fuente de alimentación ininterrumpida o generador de reserva del sistema de protección de energía.
Medios PowerContinuity Continuidad del Negocio
miércoles, 27 de enero de 2010
Mantenimiento de la batería
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